Mazda Mx 5 Ausstattungsvarianten

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Mazda MX-5 NC (2005) Seit seiner Markteinführung 1989 hat sich der Mazda MX-5 als Kult-Roadster etabliert. Foto: Mazda Der momentan beliebteste Mazda MX-5 auf dem Gebrauchtwagenmarkt ist wohl die dritte Generation (Typ NC). Er wurde von 2005 bis 2015 gefertigt. Der MX-5 NC aus seinem ersten Produktionsjahr kostet als 1. 8 MZR Emotion mit 126 PS und 138. 000 Kilometern auf der Uhr noch etwa 5390 Euro. Der Käufer hat die Wahl zwischen zwei Vierzylinder-Benzinern mit entweder 1, 8-Liter-Hubraum und 126 PS oder Zweiliter-Hubraum mit 160 PS. Mazda MX-5 NC 1. Facelift (2009) 2009 bekam der Mazda MX-5 NC das erste von zwei Facelifts. Die deutlichste Änderung kam mit einer aufgefrischten Frontpartie. Außerdem gab es kleinere Überarbeitungen am Motor und weitere Ausstattungsvarianten. Mazda MX-5 NC Coupé (2009) Die dritte Generation des MX-5 wurde erstmalig auch mit Kunststoff-Klappdach angeboten. Das Modell bekam die Bezeichnung Mazda MX-5 Roadster Coupé. 2012 wurde die Produktion des Klappdach-NC wieder eingestellt.

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Dass sich das Dach auch während der Fahrt elektrisch öffnen und schließen lässt und das Kofferraum-Volumen unverändert bei 130 Litern liegt, spricht ebenfalls für die uneingeschränkt ganzjahrestaugliche Variante. Anders als bei der Version mit Softtop kann man im Mazda MX-5 RF den Grad der Freiheit individuell dosieren. So schützt die Insassen beim Offen-Fahren ein Windschott aus Acryl vor Zugluft, während sich im Gegenzug beim geschlossenen MX-5 sogar die Heckscheibe öffnen lässt, so dass der Sound den Innenraum flutet und man sich näher bei der Musik fühlt. Inhalt Mazda MX-5 RF mit Motor-Update Mazda MX-5 RF als Sonderedition Ignition bestellbar Neue Ausstattung beim Mazda MX-5 RF Jubiläums-Modell Der Mazda MX-5 RF wird seit 2017 gebaut. 2018 erhielt der Roadster einen stärkeren Motor. Zum 30. Geburstag des MX-5 gibt es auch für den Roadster mit versenkbarem Targa-Hardtop ein Sondermodell mit sportlicher Sonderausstattung! Seit Ende 2017 können deutsche Kunden ihren Mazda MX-5 RF mit Targa-Dach verbindlich bestellen.

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Von 2005 bis 2015 gebaut, gibt es die älteren Modelle sehr günstig und da bereits die neue Generation des Typs ND am Start ist, profitieren auch die jüngeren Modelle von einem Preisverfall. Wer den gebrauchten MX-5 kaufen will und jetzt hofft sich in einer breiten Antriebspalette umsehen zu können, wird allerdings enttäuscht. Beide Generationen bieten Auswahl zwischen zwei Motoren. Beim Mazda MX-5 des Typs NC hat der Käufer die Wahl zwischen Vierzylinder-Benzinern mit entweder 1, 8-Liter-Hubraum und 126 PS oder Zweiliter-Hubraum und 160 PS. Den Mazda MX-5 ND gibt es entweder mit 131 PS im 1, 5-Liter-Benziner oder ebenfalls mit Zweiliter-Hubraum und 160 PS Leistung. Die aktuelle Generation hat im Vergleich zum Vorgänger abgespeckt und kommt 10, 5 Zentimeter kürzer und gut 100 Kilo leichter. Die Vorgänger-Generation bekam in ihrer Bauzeit zwei Facelifts. Das erste kam 2009 mit einer deutlich aufgefrischten Front, kleineren Überarbeitungen am Motor und weiteren Ausstattungsvarianten. Mit dem zweiten Facelift 2012 wurde erneut die Frontschürze nachgeschärft und unter anderem eine aktive Motorhaube montiert, die bei Kollision mit einem Fußgänger eine bessere Knautschzone bieten soll.

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